Ketika Keselamatan Transportasi Umum Indonesia sama dengan nol besar

Transportasi merupakan suatu sarana masyarakat baik secara Individual maupun berkelompok untuk melakukan mobilitas. Jenis-jenis transportasi sampai saat ini banyak ragamnya dan secara kepemilikan terbagi dua, yaitu transportasi personal (dimiliki oleh per individual) dan transportasi umum.

Semenjak krisis Indonesia di tahun 1998 dan tingginya urbanisasi maka mobilitas yang terjadi di masyakarat Indonesia sangat lah tinggi. TIngginya mobilitas masyarakat berbanding terbalik dengan perkembangan transportasi yang dimilikinya. Kenapa hal ini bisa terjadi? Pada dasarnya hal ini terjadi dikarenakan fasilitas dari kota tersebut tidak dapat menunjang mobilitas masyarakatnya.

Berikut foto-foto alat transportasi yang dimiliki (milik) masyakarat Indonesia dan kota-kota besarnya. (Jakarta, bandung, bogor, solo, yogyakarta, surabaya, balikpapan dll).

Sumber Foto : Detik.com

Jakarta Setiap Hari tiada Macet Dijalan

Motor, Mobil, Bus dan Busway tumpek di satu jalan

Kecelakaan Sering Kali terjadi di Mana Saja

Yogyakarta pun macet setiap hari.

Desa pun tidak mau kalah dengan “image” macet

Gimana Jakarta mau bebas macet, kalau banyak demontrasi..

Mau engga macet? Naik busway..

Duduk Santai.. dan ber-AC. Enak Tenan..

Tapi naiknya pun sangat berjubel bok.. Awas Copet..

Mau naik kereta? Walah kok kecelakaan?

Naik kereta pun harus pakai Helm, untuk menghindari robohnya atap kereta..

Apa naik kapal? Buatan tahun berapa nih?

Apa naik pesawat? Hati-hati turun dari pesawat???

Sampai Kapan Jakarta dan kota-kota di Indonesia akan bernasip seperti ini? Apakah masyarakat Indonesia hanya akan selalu menerima dan menerima? Begitu juga dengan kecelakaan transportasi Indonesia yang akan selalu memakan korban.

Permasalahan ini tidak akan selesai jika pengusaha dan pemerintah hanya memikirkan keuntungan semata bukan mementingkan pelayan untuk publik. Semoga hal ini dapat cepat diselesaikan dengan baik.

referensi : http://sanyasyari.com